تشهد موانئ العقبة ضغطًا متزايدًا في حركة السفن، مع وجود 40 باخرة بين الأرصفة والانتظار وفي طريقها إلى الميناء، بالتزامن مع ارتفاع حركة البضائع الواردة من الدول العربية، وفق مدير عام شركة العقبة لإدارة وتشغيل الموانئ محمود خليفات.
وأوضح خليفات أن 8 بواخر ترسو حاليًا على الأرصفة، فيما تنتظر 16 باخرة الدخول إلى الميناء، بينما توجد 16 أخرى في طريقها إلى العقبة.
وقال خليفات ، إن الشركة تدرس تعيين أكثر من 50 موظفًا لتعزيز كوادر عمليات المناولة، في حال استمرار الزيادة الحالية في حركة السفن والبضائع.
وأضاف أن الشركة وضعت خطة تطويرية للتعامل مع الضغط المتزايد، تشمل إعادة تشغيل ميناء مؤتة، المعروف بالميناء المشترك، بعد استكمال أعمال الصيانة، وتخصيصه لمناولة الزيوت لصالح السوق العراقية.
وتتضمن الخطة أيضًا إنشاء ميناء عائم لتصدير النفط العراقي، والتوسع في إنشاء المراكز اللوجستية وساحات تخزين البضائع، بهدف زيادة قدرات المناولة واستيعاب كميات أكبر من الشحنات.
وأشار خليفات إلى أن موانئ العقبة تعزز دورها بوصفها مركزًا إقليميًا للاستيراد والتصدير، مع توسع حركة البضائع لتشمل العراق ودول الخليج، بما فيها السعودية، إلى جانب تنامي تجارة الترانزيت عبر المملكة.
وأكد أن الشركة تواصل صيانة المعدات والآليات وتسريع عمليات المناولة وإخراج البضائع، بما يتيح استقبال مزيد من السفن والحفاظ على استمرارية العمل بكفاءة.
