تدرس أمانة عمّان الكبرى توسيع شبكة الباص سريع التردد، إلى جانب إعادة تقييم إمكانية إنشاء مترو في العاصمة، ضمن توجهات تطوير منظومة النقل العام والحد من الازدحامات المرورية.
وقال المدير التنفيذي للمرور في الأمانة، محمد الجدوع، إن الدراسات تشمل مسارًا مقترحًا يبدأ من مجمع المحطة، مرورًا بوادي الرمم ودوار الشرق الأوسط، وصولًا إلى دوار الجمرك، ثم شارع الحرية وشارع المطار، ليرتبط بمشروع جسر علوي متوقع باتجاه جسر ناعور.
وأوضح الجدوع للمصادر ، أن الباص سريع التردد ينقل نحو 120 ألف شخص يوميًا، بما يعادل قرابة 36 مليون رحلة سنويًا، وفق احتساب 300 يوم عمل.
وفيما يتعلق بالمترو، أشار إلى أن دراسات سابقة أُعدّت بالتعاون مع جهات خارجية، وأن الأمانة تتجه إلى إعادة تفعيلها وتقييم الجدوى الاقتصادية وإمكانية التنفيذ.
وبيّن أن كلفة إنشاء القطار الخفيف تتراوح بين 20 و30 مليون دولار للكيلومتر الواحد، فيما قد تصل كلفة المترو إلى 120 مليون دولار للكيلومتر، تبعًا لطبيعة المشروع ومتطلبات الإنشاء، خصوصًا في المسارات تحت الأرض.
وأكد أن تنفيذ المسار الجديد للباص سريع التردد يرتبط باستكمال مشروع الجسر وإجراء الدراسات المرورية اللازمة لتقييم إمكانية تنفيذه.
