دخلت شركة «بايدو» الصينية مرحلة جديدة في تطوير تقنيات القيادة الذاتية، بعد إطلاق نظام ذكاء اصطناعي يحاكي ظروف الطرق والبيئة المحيطة، بهدف تدريب سيارات الأجرة ذاتية القيادة على التعامل مع مختلف سيناريوهات القيادة واتخاذ القرارات.
ويحمل النظام اسم «Apollo World»، ويتيح إنشاء ما يصل إلى 100 ألف كيلومتر من تجارب القيادة الافتراضية يومياً، وهو ما يعادل نحو ثلاثة أعوام من الاختبارات الواقعية، وفقاً للشركة.
ويعتمد النظام على محاكاة البيئات المرورية المتغيرة، وتوليد بيانات تحاكي ما تلتقطه كاميرات المركبات وأجهزة الاستشعار بالليزر، بما يتيح لأنظمة القيادة الذاتية التدرب على رصد العوائق والتعرف على الطرق والتعامل مع المتغيرات المحيطة واتخاذ قرارات القيادة.
وقالت «بايدو» إن النظام يُستخدم بالفعل في تدريب أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابع لخدمة «Apollo Go»، التي تشغّلها الشركة، في إطار جهودها لتطوير هذه التقنية وتوسيع نطاق استخدامها.
وتتيح المحاكاة الافتراضية اختبار عدد كبير من السيناريوهات المرورية دون الحاجة إلى تنفيذ جميع التجارب على الطرق الفعلية، ما يساعد على تسريع تدريب أنظمة القيادة الذاتية وتطوير قدرتها على التعامل مع الظروف المختلفة.
ويأتي إطلاق النظام في ظل تصاعد المنافسة بين الشركات الصينية لتطوير المركبات ذاتية القيادة وتوسيع استخدامها التجاري، مع توجه شركات التكنولوجيا والسيارات إلى توظيف الذكاء الاصطناعي لتحسين كفاءة القيادة وتعزيز مستويات السلامة.
